قامت شركة السيارات الفرنسية التى يطلق عليها ” سيتروين” بتوسيع صناعاتها للسيارات
وذلك من خلال تقديم سيارة كهربائية تحتوي مقعدين للمدينة لا تحتاج إلى ترخيص لقيادتها والتي يُطلق عليها اسم (Ami)،
المطورة من قبل الشركة مع الأخذ بعين الاعتبار كل من المستخدمين الخاصين وبرامج النقل التشاركي.
ومن المفترض أن تصدر سيارة (Ami) من سيتروين، التي كشفت عنها الشركة لأول مرة العام الماضي كمفهوم، هذا الربيع،
وتأتي السيارة بحجم صغير للغاية، إذ يبلغ طولها 2.41 مترًا (7 أقدام و 11 إنشًا).
ويتم تصنيفها تقنيًا على أنها دراجة رباعية خفيفة تشبه (رينو تويزي) Renault Twizy، مما يعني أنه يمكن أن يقودها مراهقون لا تتجاوز أعمارهم 14 عامًا في فرنسا و 16 سنة في بقية أوروبا، كما أنها لا تتطلب رخصة قيادة لقيادتها.
كما يمكن استئجار السيارة لفترات قصيرة كما لو كنت تستخدم سكوتر كهربائي، لذا، فإن سيتروين تقول إن السيارة ستكون متاحة مقابل 0.26 يورو في الدقيقة عبر شركاء مثل (Free2Move) إلى جانب اشتراك شهري قدره 9.90 يورو.
ويمكن للتطبيق المصاحب أن يوفر تفاصيل حول السيارة مثل حالة الشحن الحالية وعدد الأميال وتنبيهات الصيانة، كما يمكن أيضًا استخدام التطبيق لتحديد نقاط الشحن القريبة.
وكما تتوقع من سيارة يمكن أن يقودها الأطفال بعمر 14 عامًا، فإن (Citroën Ami) ليست مركبة قوية، إذ تبلغ سرعتها القصوى 45 كيلومترًا في الساعة (نحو 28 ميلاً في الساعة)، وهو الحد الأقصى نفسه لسرعة الدراجات الإلكترونية في أوروبا.
وتقول سيتروين إن بطارية السيارة تسمح لها بالسير لمسافة تصل إلى 70 كيلومترًا (نحو 43 ميلاً)، وبالرغم من أن المسافة ليست كبيرة، إلا أن البطارية الصغيرة تعني أنه بالإمكان شحنها من خلال مقبس الحائط بقدرة 220 فولط في ثلاث ساعات فقط.
